北京新東方國際雙語學校停辦小學、初中,俞敏洪致歉

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北京新東方國際雙語學校停辦小學、初中,俞敏洪致歉

來源:京城教育圈

網傳消息:北京新東方國際雙語學校停辦小學和初中階段的教育;同時,新東方教育科技集團董事長俞敏洪關於此事寫給家長的公開信也引發教育圈的關注。

微信公衆號京城教育圈通過有關渠道證實了這一消息。

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據瞭解,新東方教育科技集團董事長俞敏洪在信中透露,經過慎重討論,新東方集團管理層做出最終決定,從今年(2022年)秋季開始,將停辦昌平新東方雙語學校義務教育學段的教育,即小學部和初中部的教育。學校將提供資源和幫助,努力幫助1-8年級在讀學生進入北京市其他各類學校繼續學業;補償1-8年級所有在讀學生每人2萬元人民幣。

俞敏洪在信中也解釋了停辦的政策和歷史兩個方面的原因:

由於國家政策法規的原因,新東方集團作爲上市公司將無法繼續開展北京市昌平區新東方雙語學校義務教育階段辦學,無法爲學校提供持續的場地和資金支持,這將導致學校無法僅依靠自身持續運營。

由於歷史原因,新東方一直無法爲孩子們提供一個設施完善、校舍場館完整的校園。在過去幾年間,按照相關部門要求,昌平新東方雙語學校已先後拆除了教師宿舍、400米跑道、室外操場和看臺等若干地上建築。這些建築在我們可預見的未來亦不可能被允許重建。而學校規劃中的待建教學綜合樓、體育場館、科學教室、音體美專業教室等,也因爲土地手續問題將永遠地停留在圖紙上,已無建設可能。

“我們非常清楚,小學部和初中部的停辦,將給家長和孩子帶來巨大的不便和困擾,對此我們深感內疚。”俞敏洪表示,“在此我代表新東方教育科技集團和昌平新東方雙語學校全體教職員工,真誠地對您說一聲:對不起!”同時,新東方也承諾,將盡一切努力,將此事對孩子的影響降至最低,並調動一切能夠調動的資源,幫助孩子轉入其他學校繼續學業。

小學初中停辦後,新東方對在讀學生進行較爲妥善的安排。據介紹,在2022年春季學期結束後,北京市昌平區新東方雙語學校停辦義務教育學段即學校的小學部和初中部;9年級(初三)學生,根據個人意願,正常升入本校高中部繼續學業;學校將提供資源和幫助,努力幫助1-8年級在讀學生進入北京市其他各類學校繼續學業;補償1-8年級所有在讀學生每人2萬元人民幣。

所以,我已经变强了,可以了吗?

附上新東方教育科技集團董事長俞敏洪的信:

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共機夜闖中線 專家:軍演只是表層 認知作戰纔是實質

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共機夜闖中線 專家:軍演只是表層 認知作戰纔是實質

昨日共機侵入臺灣海峽、巴士海峽周邊,包括Su-30與轟6都有加入。(圖/新華社)

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昨日,大陸軍方突然宣佈在臺灣周邊海空域軍演,總共派出軍機架次多達57架,其中28架次逾越海峽中線,而且中共軍方發言人口氣極重,聲稱「堅決反擊外部勢力、臺獨分裂勢力勾連挑釁行徑」等話,更是頗令人驚訝。對此,軍事分析師張競認爲,大陸的軍事動作其實是一種心理戰,也就是認知作戰,面對此種局面,我們要冷靜與謹慎應對,不過度反應,處變不驚纔不會落入對方圈套。

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中廿戰略學會研究員張競認爲,大陸這一次的軍演有些即性發揮的感覺,因爲事前沒有標示禁航區,這也意味着演習似乎不涉及武器使用。當然未來是否還有類似的即性軍演,我方必須及早關注。這又涉及我們情報部門的功力如何,是否能在事情掌握動向。

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57架次共機擾臺,從3方面包圍。(圖/國防部提供)

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張競列舉了7項值得關注的重點:

1.並未在我周邊劃設禁航海空域,亦未發佈航船佈告與飛安通報,可以據此研判演練課目與實施強度。

2.未來是否會循序漸進,劃設禁航區進行實彈射擊或是對抗演練,值得關注掌握。

3.是否與特定政治活動產生連結關係,共軍發言人並未明確表述,貿然加以聯結,實有令人置疑空間。

4.高密度機艦演練前,例常訓練強度降低。顯然在進行機務與裝備整備,值得作爲徵候情報參考基礎。

5.國安高層事前能否掌握動態,值得各界關注;假若情報蒐集無法前瞻掌握狀況,就必然存在檢討空間。

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6.國安高層經常指控對岸對我進行「認知作戰」,殊不知運用例行演訓順勢放話,就是標準認知作戰,存心要耍弄國安單位。

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7.假若吾人能保持外弛內張不動聲色,以泰山崩於前而色不變態度應對,共軍認知作戰就無法得逞。假若氣急敗壞隨之起舞,就顯然是反制認知作戰失敗。

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F-35墜落英航母 飛行員親曝驚險逃生瞬間

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F-35墜落英航母 飛行員親曝驚險逃生瞬間

英國F-35B隱形戰機2021年11月17日從「伊莉莎白女王」號(HMS Queen Elizabeth,R08)航母上起飛後不久,隨即墜入東地中海的畫面,圖爲1架英國F-35B戰機的資料照。(達志影像/Shutterstock)

英國F-35B戰機2021年11月17日從「伊莉莎白女王」號(HMS Queen Elizabeth,R08)航母上起飛後不久,隨即墜入東地中海。然而,在這驚險的過程中,飛行員卻死裡逃生,並現身說法,公開了他如何逃過死劫的細節。

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據《每日郵報》(Daily Mail)23日報導,這位只透露名爲哈克斯(Hux)的飛行員說,當身價1.2億英鎊(近44億臺幣)在航母飛行甲板上故障時,他正坐在駕駛艙內,眼見戰機即將墜海,他在短短几秒內,勉力設法讓座椅彈射出艙。只見影片顯示,當戰機翻過甲板邊緣時,彈射座椅引爆的畫面。

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在這過程中,哈克斯的頸部受到割傷,還有另外一些輕傷。他說,原本他試了緊急電源,但不管用,接着他又踩剎車,但也不管用,於是心裡多少有數,戰機會從航母墜落。也就在這時,哈克斯口中「世上最快的彈射座椅」啓動,將他拋入空中,當降落傘展開時,他先是看見海,短短1秒後,就望見航母的飛行甲板出現在下方。

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在千鈞一髮中,他設法降落在距離航母邊緣僅幾英尺內。萬一他錯失了這機會,就得冒着落海,慘遭航母壓頂的風險。BBC在事故發生後不久,就採訪了哈克斯,並在「戰艦:值勤」(The Warship: Tour of Duty)紀錄片中,還原了整個過程。後來英國和義大利及美國合作,在複雜的打撈任務中,找回了F-35殘骸。

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事故後不久,就有艦上人員因外泄事故影片被捕。而F-35墜海後10個月,英方調查發現,事故是由於工作人員沒有移除遮雨罩所致。

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太平洋戰爭75週年 因飛虎隊而引發的珍珠港事變

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太平洋戰爭75週年 因飛虎隊而引發的珍珠港事變

在珍珠港希卡姆(Hickam)基地遭到摧毀的B-17轟炸機,其實本來極有可能成爲中華民國空軍轟炸日本的主力。(美國國家檔案館)

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今年12月7日,是日本帝國海軍聯合艦隊偷襲珍珠港的第75個年頭。這場偷襲行動,使得原本不宣而戰的中日戰爭擴大爲了同盟國與日本之間的太平洋戰爭。戰火從原來的中國,向南延伸到了與澳洲隔海相鄰新幾內亞,向西則燃燒到了美國控制的中途島。延續自19世紀,由英國、法國與荷蘭等歐洲列強建立的亞洲殖民帝國全面崩盤,一個嶄新的亞太秩序也因此誕生。

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美國的參戰,讓原本孤軍面對日本侵略的中華民國得到了一個空前強大的盟友。只是海峽兩岸的讀者一直有一個錯誤的認知,那就是如果沒有珍珠港,美國不會參加第二次世界大戰,甚至於不會主動的招惹日本。其實這樣的觀念大錯特錯,因爲早在日本偷襲珍珠港的四個月以前,陳納德上校就已經在羅斯福的支援下,在昆明宣告成立了中國空軍美籍志願大隊(American Volunteer Group)。

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飛虎隊原本最早的計劃,不是隻有後來人們認知的規模。(R. T. Smith)

美國最早的「秘密戰爭」

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過去人們往往認爲,「飛虎隊」的成立只是陳納德等少數備役美國軍人俠義的私人行爲,與白宮毫無關係。然而,飛虎協會(Flying Tigers Association)史家阿姆斯壯(Alan Armstrong)的研究,羅斯福總統在美籍志願大隊成立的過程中沒有簽署任何有效力的文件,但是在他的點頭默許下,美國陸軍、海軍與陸戰隊航空隊依舊允許陳納德的代理人到基地裡招募空地勤人員。

參加美籍志願大隊的美軍空地勤人員,名義上受聘於國民政府的中央飛機制造廠(Central Aircraft Manufactory Company)。他們必須要先從原來服務的單位退役,然後與中央飛機制造廠簽署了長達一年的合約。待合約到期,他們還可以再回到美軍服役,並保留原來的軍階。這一切的安排,若沒有美國三軍統帥的點頭根本沒有成真的可能。

當然,中央飛機制造廠的人員在招募人員時也遇到美軍基地指揮官的刁難。在絕大多數的情況下,他們無法招募到一流的戰鬥機飛行員。包括很多後來成爲「飛虎隊」王牌飛行英雄的飛行員,都來自於美國海軍的俯衝轟炸機與魚雷機飛行隊,或者是陸軍的轟炸機甚至於運輸機單位。更重要的一點,則是所謂一年後回到部隊服務,並且保留原來軍階的承諾也沒有被完全的實現。

但是從各方面來看,美籍志願大隊絕對都是美國在參加第二次世界大戰以前推行的一場「秘密戰爭」。爲什麼稱呼爲「秘密戰爭」呢?因爲這一切都只是來自於美國總統羅斯福、國務卿赫爾(Cordell Hull)、戰爭部長史汀生(Henry Stimson)、海軍部長諾克斯(Frank Knox)以及財政部長摩根索(Henry Morgenthau, Jr.)等高級官員的構想,並沒有得到國會的同意。

受制於《中立法案》(Neutrality Acts),還有籠罩在美國社會的孤立主義情緒影響,羅斯福總統不僅無法直接對德國與日本宣戰,而且也沒有辦法直接提供英國與中國等盟國支持。他唯一能夠做的,就是透過打「代理人戰爭」的方式來支援民主國家抵禦侵略。那麼,羅斯福等美國政要,又是出於什麼樣的原因向中華民國伸出援手的呢?

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1921年到1922年的華盛頓海軍會議,是導致珍珠港遭偷襲的主因。(美國國會圖書館)

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遏阻日本獨大亞洲

與第一次世界大戰時代的拉法葉中隊(Lafayette Escadrille),還有第二次世界大戰初期的老鷹中隊(Eagle Squadrons)不一樣,「飛虎隊」雖然也是在外國空軍編制下成立,由美籍空地勤人員組成的傭兵單位,但是指揮官陳納德卻是不折不扣的美國人。換言之,美籍志願大隊雖然也接受蔣中正的調度,但是根本上仍然是爲了美國的利益服務。

更現實的講,美籍志願大隊是自美西戰爭爆發,美國勢力進入亞太地區以後發動的最早一場國際「秘密戰爭」。發起這場「秘密戰爭」的原因,固然有羅斯福等人同情中國的因素,但是更重要的還是要避免日本獨大亞洲的局面發生。當時美國在亞洲已經有菲律賓一個殖民地,並且奉行自1900年以來的「機會均等」原則,反對任何單一列強獨佔中國大陸的經濟市場。

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第一次世界大戰結束後,日本取得了加羅林羣島與馬里亞納羣島等德國在太平洋島嶼上的殖民地,對美英海上霸權形成了威脅。爲了防止日本帝國的勢力不斷擴張,美國與英國等西方列強在1921年到1922年的華盛頓會議(Washington Conference)上刻意壓制東京。首先,英國、美國與法國透過迫使簽署《四國公約》(Four-Power Treaty)的方式,解除了1902年以來的英日同盟關係。

自此開始,做爲西方列強國家龍頭的英國與日本再也不是過去聯合對付俄國與德國的盟友。隨後,英國與美國又在1922年2月6日簽署的《華盛頓海軍條約》(Washington Naval Treaty)中限制日本海軍的發展。這些舉動看在做爲帝國主義國家後起之秀,並且已經提出「亞洲門羅主義」,期望主宰整個亞太地區的日本而言已經是一個重大打擊。

更致命的,則是英美還於同一天推出了志在維護中華民國領土完整,限制任何列強國家獨霸中國市場的《九國公約》(Nine-Power Treaty)。儘管沒有明確指出哪一個列強,但是任何明眼人都看得出《九國公約》針對的只有一個對象,那就是日本。對此,日本人所感受到的是自己從19世紀「明治維新」以來一系列帶領國家走向現代化的努力沒有得到西方強權的肯定。

日本人狹隘的認爲,自己走的只不過是歐洲列強自16世紀以來的帝國主義路線,卻沒有認知到自第一次世界大戰結束以來,殖民主義已經從世界上退潮。在他們的認知裡,英美人士唱着道德高調打壓日本,目的只是要打壓黃種人的復興與覺醒。既然過去的「脫亞入歐」思想終究無法得到西方人的認同,那麼日本人所思考的就是以武力打破歐美國家所期望維持的現狀。

而這正是日本人爲什麼發動「九一八事變」佔領東北,後來又對中國展開全面侵略的根本原因。儘管受制於國內的孤立主義氣氛,美國政府沒有直接干預日本的軍事行動,但是仍透過發表《史汀生主義》(Stimson Doctrine)的方式,對日軍侵略中國,乃至於扶持滿洲國與汪精衛政府等等魁儡政權的行爲一概採取不承認的外交立場。

只是進入40年代初期,光是在中國燒殺擄掠已經無法滿足日本的侵略野心。1940年9月,日軍入侵法屬印度支那(越南、寮國與柬埔寨)北方,眼見歐美在東南亞的殖民勢力遇到威脅,羅斯福總統宣佈凍結日本在美國的一切資產。自此,日本人再也沒有辦法從美國商人手中進口石油與廢鐵等戰略物資。若想要維持對中國的侵略,他們唯一的選擇就是向天然資源豐富的東南亞發起進攻。

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1942年參加菲律賓戰役的B-17轟炸機,依照最早的計劃本來可能成爲飛虎隊的主力機種。(美國空軍)

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可是羅斯福不希望戰火延燒到東南亞,而是希望日本在中國境內爲國軍所擊敗。羅斯福總統在1940年11月30日向中華民國政府提供了1億美元貸款,好讓國軍能夠持續挺立在抗日戰場上。不過想要徹底擊敗日本人,光是靠國軍的力量把日軍拖在中國戰場上是不夠的。要讓日軍完全退出中國,最關鍵的還是必須要把戰火帶到日本本土。

於是蔣中正在12月份寫給羅斯福總統的備忘錄中,提到成立「特種航空部隊」(Special Air Unit)的構想。此一「特種航空部隊」其實就是美籍志願大隊的最早構思,但是其轄下的不是125架P-40系列戰鬥機,而是由波音公司生產的B-17空中堡壘式轟炸機。根據蔣中正提供的中國軍事地圖,羅斯福、赫爾、摩根索、史汀生與諾克斯在12月9日做出了可由湖南芷江發起對日空襲的結論。

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摩根索於12月20日將此結論告知蔣中正在美國的私人代表宋子文,並且建議國民政府以一個月1,000美金的代價聘請B-17飛行組員到中國參戰。依照計劃,美國陸軍航空隊的空勤人員會先將B-17轟炸機飛到菲律賓。在那裡,他們將接受中華民國空軍的聘用,然後再駕駛着B-17轟炸機進入中國。B-17上的五名飛行組員由美軍人員擔任,國軍只需要提供槍手與無線電通訊人員即可。

不過,中國並非當時唯一爭取B-17轟炸機的國家。出於對抗德國海軍潛艦的需要,英國皇家空軍也希望美國可以出口B-17做爲反潛機。在俗稱爲「U艇」(U Boat)的德國潛艦威脅下,每年英國由美國進口的430萬噸物資中只有360萬噸可以抵達本土。這對英國而言同樣也是生死存亡之戰,所以邱吉爾不會輕言放棄。

陳納德於12月21日獲邀到摩根索的住所,向財政部長報告什麼樣的飛機最適合中國戰場。然而,受制於其本身根深蒂固的「驅逐機主義」思想,他表示在沒有足夠航程的戰鬥機護航下,所有美國現役的轟炸機都只能夠在夜間執行空襲日本的任務。這個建議雖然稱得上專業,但是卻徹底澆熄了美國政府向中國派遣B-17轟炸機的熱情。

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所以到了12月23日,赫爾、戰爭部長史汀生、海軍部長諾克斯與財政部長摩根索依據陸軍參謀長馬歇爾(George C. Marshall)的提議,取消了派遣B-17轟炸機到中國戰場的計劃。於是陳納德最終也只能夠指揮裝備三個中隊戰鬥機的美籍志願大隊,「飛虎隊」終究也還是成爲了我們後來知道的那個裝備P-40戰鬥機的「飛虎隊」。

1941年12月8日,菲律賓馬尼拉克拉克機場遭遇由臺灣南部起飛的日本海軍航空隊空襲,此地成爲了B-17轟炸機的墳場。(巴達安戰役紀念研究計劃)

美國的重大「挑釁」行爲

在一般人的認知中,日本偷襲珍珠港的主因是美國在1941年7月針對日軍侵佔法屬印度支那南部的行爲做出的石油禁運反映。只是比起石油禁運而言,組織美籍志願大隊的行爲顯然對日本而言是更大的「挑釁」行爲,無論這支部隊裝備的是B-17轟炸機還是P-40戰鬥機。紙終究包不住火,美軍派志願航空部隊到中國的行爲,很早就已經爲日本人發現。

日本人數次威脅將派遣潛艦擊沉搭載志願隊人員前往亞洲的船隻,羅斯福也爲此派遣了巡洋艦護衛這些船隻。最後,300多名美籍志願大隊空地勤人員還是分七批平安抵達緬甸仰光,並且在陳納德的指導下展開訓練。到了此刻,已經沒有任何人懷疑美國與日本終將走向戰爭,一切的談判與協商都只是演給國際輿論看熱鬧的好戲。

就如同今天的中共一樣,「飛虎隊」的成立讓日本產生了自己被周邊敵對國家聯合包圍的強烈不安全感。他們甚至還爲此研發了一個「ABCD包圍圈」的名詞,A指的是美國,B指的是英國,C指的是中國,D指的則是統治東印度(印尼)的荷蘭。考量到日本國力與生產力遠遠無法與美國相提並論,日軍唯一擊敗美軍的機會,就是要一舉偷襲珍珠港,消滅太平洋艦隊。

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給予太平洋艦隊沉重打擊後,日軍要利用美國來不及反應的時間席捲整個東南亞與西太平洋。待佔領這些地區後,還要利用接下來18個月美國重整兵力的時間鞏固亞太防線。依據聯合艦隊司令長官山本五十六的構想,這樣一來即便美國的戰爭機器重新啓動,也會因爲在亞太地區遭遇強烈抵抗而損失慘重。在得不償失的情況下,美國唯一的選擇就是與日本和談。

偷襲珍珠港的軍事行動,完全就是伴隨着「飛虎隊」的成立,還有美日關係不斷惡化的國際環境下產生的。蔣中正領導下的中華民國,在這當中扮演了關鍵性的角色。有趣的是,日本往東南亞與太平洋增兵的情況很早就爲麥克阿瑟將軍注意到,所以後來他還是建議美國陸軍航空隊向菲律賓增派本來規劃要提供給中華民國空軍的B-17轟炸機。

結果這批B-17轟炸機,有的是在飛往菲律賓途中經過珍珠港時遭到日軍空襲。就算是抵達了馬尼拉克拉克機場,原本計劃對臺灣發起先制攻擊的B-17,也在日本海軍臺南航空隊的突襲下被消滅殆盡,這毫無疑問的是對歷史最大的諷刺。直到今天,許多的右翼人士還以美國在珍珠港事件以前就有空襲日本本土的計劃,指控太平洋戰爭是在羅斯福總統的「陰謀策劃」下發動的。

這些日本右派也對配合美國行動的蔣中正提出質疑,認爲這位軍事強人完全遺忘了歐美國家過去200年對中國的侵略。在他們的觀點下,無論過去中日兩國的作戰誰是誰非,一旦戰爭轉變爲黃種人與白種人之間的戰爭,同屬黃種人的中國人與日本人就應該團結起來對付美英。結果蔣中正卻不惜與「美帝」相互勾結進行轟炸日本的計劃,看在他們眼中是一種對亞洲人的「背叛」。

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只是平心而論,就算美國早在珍珠港事變發生以前就已經採取了遏止日軍的軍事行動,整場亞洲太平洋戰爭的始作俑者還是想要追求亞太龍頭地位的大日本帝國。日軍在戰場上軍民不分的燒殺行爲,讓許多原來信仰大亞洲主義,主張中日合作對抗西方的中國人都難以繼續接受日本。日本人終究還是造就自己戰敗悲劇的真正推手,無法怪罪任何外人。

臺灣迄今唯一登上豹II的軍武專家 第一手觀察俄烏戰場的德意志戰車猛獸

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臺灣迄今唯一登上豹II的軍武專家 第一手觀察俄烏戰場的德意志戰車猛獸

德國總理於2022年初同意提供豹Ⅱ A6主力戰車給烏克蘭,協助烏克蘭在戰場上與俄國對抗。(圖/美聯社)

從第一次遭遇戰車衝擊,一路到研發出「當代四大戰車」之一、在俄烏戰爭中被高額懸賞的豹II戰車,具備德國精神的設計師、工匠和裝甲兵,是如何在一次次限制與困境中,打造出舉世聞名的鋼鐵巨獸?

自幼即對德國裝甲部隊與裝備感興趣的黃竣民,於報考軍校、修習德文後,不但親自翻譯德國名將隆美爾(Erwin Rommel)、古德林(Heinz Guderin)等人著作,更劍及履及,數度訪問了德軍基地、兵工廠與博物館,甚至親身試乘/試駕德國主力戰車。

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千呼萬喚,終於登上俄烏戰場──豹II主力戰車

2022年俄烏戰爭開打之後,德國軍援烏克蘭作爲一直飽受外界批評,許多北約盟國紛紛大幅加碼,提供軍備給烏克蘭對抗俄羅斯,這些武器裝備相較之下讓德國政治當局壓力頗大,但隨着戰事一拖再拖,先前援烏的重武器限制也開始鬆動。

當美國通過對烏克蘭輸送M2「布萊德雷」(Bradley)步兵戰車後,德國也同意提供貂鼠步兵戰車;當英國願意提供挑戰者主力戰車、美國提供M1艾布蘭主力戰車後,德國總理也終於在2022年初同意提供豹Ⅱ A6主力戰車給烏克蘭!冷戰期間,西方這些戰車一直沒有機會在戰場上跟俄系戰車交手,但現在讀者們已有機會在烏克蘭戰場上,看到他們互相廝殺的場面。

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其裝甲不僅可抵禦大多數現代反坦克飛彈(ATGM)、大口徑動能(KE)穿甲彈和RPG火箭筒的攻擊,並安裝能主動擊毀來襲砲彈的「戰利品」(Trophy)主動防禦系統,其120mm滑膛砲射程更高達5,000公尺,能在3,000公尺外輕易摧毀俄製T-80主力戰車。

豈止豹II,德國援烏的利器可不只一種

有着「日耳曼長劍」、「聯軍長臂」等稱號的PzH-2000型自走砲,機動性基本上與主力戰車相同。能於兩分鐘內由機動狀態到靜止、瞄準目標、發射10發砲彈後迅速轉移陣地,射程可輕易超過40公里,且每一發的彈着誤差都不超過1公尺。

憑藉着遠距離精準射擊的威力,它能在極短時間內投射大量彈藥至目標區,讓敵軍來不及脫離前便遭受極大傷亡。

以過去豹Ⅰ主力戰車底盤爲基礎修改而成的獵豹式自走防空砲車,搭載90倍徑雙管KDA 35mm機砲,射速每分鐘550發、初速高達每秒1,400公尺(使用FAPDS彈藥)、有效射程5,500公尺,爲了跟蹤高速的空中目標,砲塔可以在短短2.5秒內完成一圈的旋轉。

在德國陸軍的防空砲兵部隊被裁撤,野戰防空任務由空軍防空部隊接手後,獵豹式自走防空砲原先已悉數於2010年底除役。但諷刺的是,在俄烏戰爭中,該型退役的自走防砲車,也成爲德國援助烏克蘭軍方抗俄武器清單中的一項。

烏軍在操作這款野反戰車砲車後,成功擊落俄羅斯的Kh-101型隱形巡弋飛彈及伊朗援助的「見證者」(Shahed-136)無人機。實戰的結果證明,這一款自走防空砲在今日反無人機作戰盛行的戰場上,儘管先前出於養護成本高昂的考量而退役,但不可否認的是,它依舊是一款有效的防空武器。

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綜觀二戰期間納粹德國所裝備部隊的戰車,簡單的說,就是從Ⅰ號輕戰車到Ⅵ號重戰車,其中話題性最高,模型廠商也最愛出品的戰車,無疑是Ⅵ號虎式重型戰車了。

雖然俄國的T-34戰車產量是虎式戰車的25倍以上、美國雪曼戰車產量更接近其35倍之多。然而,就算走到歐陸戰場的最後階段,只要有虎式戰車參戰的場合,它就是戰場上的主宰。

根據一份德軍第503重戰車營的作戰報告,曾有一輛虎式戰車,全車共承受227發反坦克步槍彈、14發45mm穿甲彈、11發76mm穿甲彈、輕兵器不計其數的無情射擊,履帶、輪軸、懸吊系統等部位都受到嚴重損害,車組乘員卻毫髮無傷,足見其驚人的防護力。

此外,其強而有力的「長矛」(88mm砲)讓虎式在東線戰場時,也經常打得T-34戰車砲塔掀飛十幾公尺,更曾在3,900公尺距離,一砲擊穿俄軍T-34戰車的紀錄,該砲精準度無庸置疑。

本書特色簡介:

◎各式無人機、火箭彈、肩射飛彈成爲戰場新利器,意謂戰車時代已結束?

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◎豹II戰車評比獲世界第一,到底有多強?成爲俄烏戰爭中的高額懸賞物。

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◎德軍裝甲兵訓練多嚴格?就算捨去一切現代設備,只要砲塔還能動,就能打。

衆所皆知,「德國製造」是品質的保證,

但比起超跑、鐘錶、啤酒、愛迪達,德意志在戰車的成就更令人無法忽視。

在俄烏戰役被戰車改寫之前,你得先了解,德國坦克不敗的秘密。

MR贺,借个吻

(本文摘自《德國坦克不敗的秘密》/大是文化)

【作者簡介】

做不到不停电 就别谈非核家园

黃竣民

畢業於陸軍官校84年班步兵科,曾於美國陸軍情報學校、法國聯合情報培訓中心接受訓練,並赴非洲協訓友邦,退役後經營「James的軍事寰宇」粉絲專頁與軍事專題寫作。

曾獲邀赴美國北喬治亞ROTC軍校、「戰略與國際研究中心」(CSIS)、麻省理工學院「國際研究中心」(CIS)、喬治梅森大學「安全政策研究中心」(CSPS)等講座,多次親身觀摩德國聯邦國防軍ILÜ年度軍演與「堅強歐洲戰車挑戰賽」(SETC),及參訪萊茵金屬公司的兵工廠。

着有《德意志雄師》、《少尉.等一等》、《東線之鷹》、《裝甲指揮官戰紀》、《無役不與》系列;譯有埃爾溫.隆美爾(Erwin Rommel)元帥著作《步兵攻擊》(Infanterie Greift An)、海因茲.古德林(Heinz Guderian)將軍著作《注意,戰車!》(Achtung – Panzer!)等書籍共十餘部,並專訪過隆美爾元帥、古德林將軍家族後人。

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《德國坦克不敗的秘密》/大是文化

影》首次參戰!以色列「鐵刺」來了 打擊精度堪比導彈

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影》首次參戰!以色列「鐵刺」來了 打擊精度堪比導彈

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以色列軍方21日宣佈,將加強對加薩走廊的攻擊力度,向哈瑪斯施加更多壓力。(美聯社)

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巴勒斯坦激進組織哈瑪斯(Hamas)7日突襲以色列,點燃新一波以巴衝突,經過以軍連日轟炸,加薩走廊累計已超過5000人死亡,上百萬人失去家園。以色列空軍日前首度公佈新型武器「鐵刺」(Iron Sting)的實戰影片,擊中哈瑪斯的火箭發射器和數十名武裝份子。據悉這款迫擊砲以精準聞名,可望降低對平民的傷害。

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綜合美國「新聞週刊」網站、以色列「i24新聞」、《以色列時報》報導,「鐵刺」系統由以色列軍方和國內軍火商埃爾比特系統(Elbit Systems)歷時10年研發,2021年首次公開亮相。這款迫擊砲同時透過雷射和全球衛星定位系統(GPS)引導,號稱在空曠地帶或城市環境「都能精準擊中目標」,減少不必要的傷亡。

鐵刺系統使用120毫米的迫擊炮彈藥,射程介於1到12公里,命中精確度爲誤差10公尺以內。以色列軍方表示,過去只有飛彈和空降武器才能達到這種準確度,稱此爲「史無前例」的發明。

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以哈衝突進入第18天,哈瑪斯依然頑強抵抗,光是週日(22日)一天就朝邊境以軍和住宅區發射15枚火箭。以色列則加強對加薩走廊的攻擊火力,要在發動地面戰之前儘可能殲滅更多敵人。

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爲最大航母建最強海外基地 衛星照曝陸南海新干塢進展

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爲最大航母建最強海外基地 衛星照曝陸南海新干塢進展

中國第三艘航母「福建」艦2022年9月展開繫泊試驗的資料照。(央視)

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不斷有報導傳出,北京想要建立海外基地網,好讓海軍能能在全球深入藍海。而長久以來,柬埔寨的雲壤(Ream)一直在這基地名單上。如今新證據顯示,當地正在建造龐大的乾塢。而正如烏克蘭戰爭所證明的,這些設施具有重要的戰略意義。

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綜合外電報導,有充分的證據顯示,中國在柬埔寨的雲壤海軍新基地將爲解放軍在競爭激烈的南海南端提供一個據點。它位於分隔南海和印度洋的麻六甲海峽以東,但仍具有重要的戰略意義,也是中國建設海外基地很重要的一部分。

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如今這基地顯得比先前報導所說的更花錢,功能也更強。知名海軍專家薩頓(H. I. Sutton)認爲,明確的證據顯示,在建的是新干塢。但重要的是,柬埔寨聲稱,在中方援助下重建雲壤基地,是爲了自家海軍。或許這個乾塢是供柬埔寨皇家海軍使用,甚至是民用。然而,它的規模和結構使這解釋不太說得通,也很少分析家會接受。畢竟柬埔寨海軍規模小,幾乎沒有任何長度超過 50 公尺的軍艦。

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這個新干塢正在填海地上建造,毗鄰先前的中國新海軍基地。自從2022 年首次有跡象顯示,工程在進行以來,進展迅速,如今足以確信,它確實是個幹船塢。或許有朝一日,這會停泊中方最大的航母。

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雖然金邊政府和部分中方消息人士否認,這基地是爲中國海軍打造,但這種說法愈來愈難以置信。現在毫無疑問,它是解放軍海軍的海外基地。除此之外,建築工程也顯現了中國特色的跡象。薩頓在分析中直指,現在幾乎毫無疑問,它是中方海軍的海外基地。

此外,這乾塢也顯示,新基地比原先估計的大。2022年8月時,美國海軍潛艦前指揮官、現任新美國安全中心(Center for a New American Security)研究員蘇加特(Thomas Shugart)便推斷出當地約一半的設施。從那時起,部分由於填海造地,相關區域的面積已增加了超過一倍。

目前看來,幹船塢西側可能會增建碼頭,儘管這部分進展較少,但停泊量將大幅增加。薩頓強調,烏克蘭戰爭提醒我們,維修軍艦對維持戰力舉足輕重,中國可不想面臨俄羅斯目前在地中海所遭遇的相同挑戰。

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